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2016年广州违停执法数同比升近一成 这些路段收的“牛肉干”最多

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信息时报讯(记者 刘宇雄 通讯员 交宣)昨日,广州交警发布全市“”大数据盘点,随着广州交警针对违停力度的进一步加大,2016年执法违停较2015年同比增长9.06%,其中天河区以20.16%的占比位列各区榜首;番禺区南站北路成为全市违停执法比例最高的路段。

2016年广州交警在全市查处的机动车“违停”,其中粤A牌本地车的执法宗数占比接近6成。

从查处的违停案例分布区域来看,中心5区占76.45%,其中天河区20.16%,越秀区18.64%,海珠区15.42%,白云区11.39%,荔湾区10.84%;新六区当中,其中番禺区13.34%,花都区3.63%,黄埔区2.11%,增城区2.10%,从化区1.26%,南沙区1.11%。

对于乱停放带来的交通影响,华南理工大学土木与交通学院副教授张全博士曾公开表示,以往的研究表明,如果两条同宽、相同交通条件的道路,没有路边停车的一条路将比有路边停车的路的交通量大得多,路边停车会导致道路通行能力降低1/4~1/3。更具体的是,根据英国学者Wells的研究,一条路每公里仅停3辆车,就相当于宽度减少0.9米,其导致通行能力下降200pcu/h(注:pcu为标准车当量数,可理解为每小时少了至少200辆车通行)。

张全同时还认为,违停对于动态交通的影响是很严重的,因为路边停车将减少道路有效宽度。一般来说,路边停车将使道路容量减少20%~25%,易引发堵车。